Това е основното съоръжение скрепяващо седалката ни с осигурителния ремък, гръдния самохват и съоръжението за спускане. Всеки пещерняк знае колко отговорна джаджа е той. С развитието на техниката се появиха няколко варианта изпълняващи тази функция. Първоначално пещерняците са използвали стоманени “швейцарци” – карабинери с бъбрековидна форма. Впоследствие те биват заменени с далеч по-надеждните майони /Maillon rapide/ на френската фирма Peguet. В ден днешен отново се налагат конструкции, по същество карабинери, които изпълняват функцията на скрепяващия седалката майон. Такива са Petzl Omni и Courant Moka.
Малко якостни стандарти:
Европейски стандарт EN 12275 определя майона като type Q /Quick link/ и трябва да издържат на натоварване по дългата ос 25 kN и 10 kN по късата. Моделите на Petzl и Courant покриват изискванията за type Х и В, като производителите са възприели за необходимо повишаване на здравината по- късата ос до 15 kN. Допълнително те издържат натоварване от 20 kN в три посоки.
Форма и функционалност:
Основната форма за майон наложила се в практиката е т.нар. бъбрек /Half moon/. Тя дава възможност за равномерно разпределение на съоръженията. Като изключим неприятното “щракане” на джадите при смяна някои манипулации, майоните делта /Delta/ са напълно функционални и удобни. Тяхно предимство е пропорционално по-голямата здравина по късата ос. Courant предлага модел съчетаващ формата на бъбрек с тази на делта и респективно положителните им качества.
Освен формата, значение има и системата на отваряне – Maillon rapide се отварят значително по-бавно и неудобно в сравнение с новите, по същество карабинери, на Petzl и Courant. Съществуващите страхове, че карабинерната ключалка ще се отвори или е ненадеждна са напълно неоснователни, разбира се при нормална и разумна употреба.
Изборът:
На пазара съществуват повече от дузина модели които покриват стандартите и функционалността. Към това число може да се прибавят всички брандирани от други фирми майони, които в действителност произведени от Peguet.

Майоните Delta – Освен като материал, делтите се различават като размер. Произвеждат се основно от Peguet. Така наречения им номер отговаря на диаметъра на кръглото сечение.
Delta 10 

Delta 9, 8 и 7 – Якостните изисквания покриват и стоманените версии Delta 9 и 8 и неръждаемите Delta 9, 8 и 7. Delta 7 Stainless steel е един много разумен избор, ако търсите лек, компактен и износоустойчив майон. Теглото му е с пренебрежимите 5 гр. повече от това на алуминиевия бъбрек, но по якост и износоустойчивост го превъзхожда значително. Друг плюс на Delta 7 е възможността да използвате стандартното 13 мм за “много кални случай”. Проблемно би било единствено поставянето му в по-дебели уши на седалката. При използването на делта с размери 8 и 7 трябва да имате предвид, че той може деформира гръдния ви самохват, значително повече от по- дебелите майони.
Petzl Omni – Карабинер, конструиран да замести майона. Бъбрековидна форма. Набира все по-голяма популярност. Удобен, относително лек, функционален… по скъп, но няма нищо идеално. Предлага се с обикновена /винтова/ и автоматична муфа. Като всеки по-прецизен детайл автоматичната муфа често трябва да се почиства и смазва.

| модел | материал | тегло g | дълга ос kN | къса ос kN | ширина mm |
| Maillon Rapide – Half moon | алуминии/zicral | 54 | 25 | 10 | 86 |
| Maillon Rapide – Half moon | стомана | 152 | 45 | >10 | 86 |
| Maillon Rapide – Half moon | нераж. сплав | 156 | 62 | >10 | 86 |
| Camp / Kong – „D“ 10mm | стомана | 157 | 48 | 13 | 86 |
| Maillon Rapide – Delta 8 | стомана | 86 | 27 | 10 | 73 |
| Maillon Rapide – Delta 9 | стомана | 115 | 35 | >10 | 78 |
| Maillon Rapide – Delta 10 | стомана | 152 | 45 | >10 | 87 |
| Maillon Rapide – Delta 7 | нераж. сплав | 59 | 31 | 10 | 63 |
| Maillon Rapide – Delta 8 | нераж. сплав | 86 | 38 | >10 | 73 |
| Maillon Rapide – Delta 9 | нераж. сплав | 115 | 49 | >10 | 78 |
| Maillon Rapide – Delta 10 | нераж. сплав | 152 | 62 | >10 | 87 |
| Courant – Moka | алуминии | 130 | 20 | 15 | 109 |
| Petzl – Omni Screw lock | алуминии | 86 | 20 | 15 | 97 |
| Petzl – Omni Triact | алуминии | 92 | 20 | 15 | 97 |
Накрая няколко съвета.
Създайте си навик, рефлекс или както искате го наречете – винаги след поставяне, сваляне или каквото и да е била манипулация трябва да си затваряте/завивате майона. Трябва да свикнете да виждате завит майона дори и когато седи на „нощното ви шкафче” – мисля, че това би ви спестило една доста притеснителна ситуация, ако е и нещо по-сериозно.
Майона, поставен на седалката трябва да се отваря на ваше ляво, така че при изкачване движещото се въже да не развие муфата.

